Міністерство транспорту Великої Британії та інженерська група “Arup”, що співпрацює з Фундацією Нормана Фостера, 30 червня 2026 року опублікували стратегію відновлення транспортної системи в Харкові.
Як передає “Думка”, програмний документ “Kharkiv reconstruction transport strategy” (“Стратегія реконструкції транспорту в Харкові”) учора, 30 червня, був опублікований на сайті Уряду Великої Британії.
Згідно з документом, стратегія має забезпечити базис для відновлення транспортної системи Харкова та “підтримує амбітні плани реконструкції з практичними шляхами їх реалізації”.
В уряді Сполученого Королівства переконані, що надійний, ефективний та безпечний транспорт у Харкові є надзвичайно важливим, оскільки це “дозволяє гуманітарній допомозі досягати тих, хто її потребує, підтримує зв’язок між громадами та торгівлю”.
Стратегія викладена на 89 сторінках.
Опублікована стратегія окреслює:
Стратегія також розроблена на потенційних проектах відновлення “відбувати краще, ніж було” і передбачає наступні принципи відновлення:
Згідно зі стратегією, у Харкові буде жити приблизно 2 мільйони людей. Документ передбачає відновлення не тільки внутрішньої транспортної мережі Харкова, а й внутрішньообласного та міжрегіонального сполучення, що включає залізничну мережу, розвиток залізничної інфраструктури й авіаційне сполучення.
Стратегію розробили Міністерство транспорту та Arup як член Транспортного партнерства Великої Британії та України.
Нагадаємо, що інженерна студія “Arup”, Norman Foster Foundation і група харківських архітекторів у 2022 році розпочали розробку нового Генплану Харкова. Станом на зараз кінцеві результати розробки оприлюднені не були.